MSB15S導(dǎo)軌屬于低組裝四方型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為60，滑塊安裝孔為26*26。導(dǎo)軌是現(xiàn)今機(jī)械之高精度化及高性能化的趨勢(shì)研發(fā)，在設(shè)計(jì)師即以產(chǎn)品的高精度，高負(fù)荷能力，高可靠性及絕佳的運(yùn)動(dòng)特性為設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌MSB15S安裝方式
銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌MSB15S是一款來(lái)自臺(tái)灣公司生產(chǎn)的導(dǎo)軌。這個(gè)品牌的導(dǎo)軌具有的性能十分突出。一方面是由導(dǎo)軌 具有很高的定位精度，所以，當(dāng)我們使用銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌MSB15S的時(shí)候，它通過(guò)棍定摩擦的方式使得摩擦系數(shù)降到滑動(dòng)引導(dǎo)的五十分之一，與此同時(shí)，導(dǎo)軌的動(dòng)摩擦力跟靜摩擦力兩者間的差距就小了很多。所以，在車(chē)床進(jìn)行運(yùn)行時(shí)候，打滑的現(xiàn)象就得以避免了。
另外一方面，因?yàn)殂y泰直線(xiàn)導(dǎo)軌MSB15S移動(dòng)時(shí)候，它的摩擦力十分微弱，所以，即便是需要高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)床，使用導(dǎo)軌也可以讓車(chē)床正常運(yùn)行。這樣一來(lái)就可以使機(jī)臺(tái)電力上的損耗大幅度降低，而來(lái)還能進(jìn)行告訴運(yùn)行。
首先銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌MSB15S跟滑塊必須用特定的扭力固定在機(jī)臺(tái)上，才能使加工時(shí)候的高度精確的密度重現(xiàn)出來(lái)。
MSB15S導(dǎo)軌屬于低組裝四方型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為60，滑塊安裝孔為26*26。導(dǎo)軌是現(xiàn)今機(jī)械之高精度化及高性能化的趨勢(shì)研發(fā)，在設(shè)計(jì)師即以產(chǎn)品的高精度，高負(fù)荷能力，高可靠性及絕佳的運(yùn)動(dòng)特性為設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌MSB15S組裝容易并具互換性直線(xiàn)導(dǎo)軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是直線(xiàn)導(dǎo)軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的引導(dǎo)。
銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌MSB15S導(dǎo)軌特點(diǎn)：
【小型化、徑向型】
因?yàn)椴捎媒孛娓叨鹊偷木o湊設(shè)計(jì)，并具有在徑向方向上承重能力強(qiáng)的鋼球接觸構(gòu)造，所以最適合于水平安裝下使用。
【出色的平面行走精度】
采用徑向方向負(fù)荷能力較強(qiáng)的鋼球接觸結(jié)構(gòu)，因此承受徑向載荷作用時(shí)徑向方向上的變位量較少，可以獲得穩(wěn)定的行走精度。
【自動(dòng)調(diào)心能力】
由于銀泰獨(dú)特的圓弧溝槽的正面組合（DF組合）具有自動(dòng)調(diào)心能力，即使施加預(yù)壓也能吸收安裝誤差，從而得到高精度、平滑穩(wěn)定的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
【出色的耐久性】
即使在預(yù)壓或偏置負(fù)荷作用之下，鋼球的差動(dòng)滑動(dòng)量也抑制在最低限度，實(shí)現(xiàn)了高耐磨損性和精度的長(zhǎng)期維持。
MSA15A MSA20A MSA25A MSA15E MSA20E MSA25E MSA15S MSA20S
MSA25S MSB15S MSB20S MSB25S MSC7M MSC7LM MSC9M MSC9LM
MSC12M MSC12LM MSC15M MSC15LM MSA20LA MSA25LA MSA20LE
MSA25LE MSA20LS MSA25LS MSD7M MSD7LM MSD9M MSD9LM MSD12M
