優(yōu)勢特點：銀泰線型滑軌MSA20LS屬于高組裝四方加長系列產(chǎn)品，組合高度為30，滑塊安裝孔尺寸為32*36，pmi導(dǎo)軌之專利設(shè)計使得滾珠與同步聯(lián)結(jié)器之間為環(huán)形線接觸。
| 型號 | 外形尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) | |||||||||||||
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高度 H |
寬度 W |
長度 L |
W2 | H2 | B | C | S×L | L1 | T | N | G | K | d1 | 油嘴規(guī)格 | |
| MSA20LS | 30 | 44 | 88.8 | 12 | 5 | 32 | 50 | M5×6 | 67.2 | 8 | 5 | 12 | 5.8 | 3.3 | G-M6 |
| 型號 | 滑軌尺寸(mm) | 基本額定負(fù)荷 | 容許靜力矩 | 重量 | ||||||||||
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寬度 W1 |
高度 H1 |
節(jié)距 P |
E std. |
D×h×d |
動負(fù)荷C kN |
靜負(fù)荷Co kN |
Mp kN-m |
My kN-m |
Mr kN-m |
滑塊 kg |
導(dǎo)軌 kg/m |
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| 單 | 雙 | 單 | 雙 | |||||||||||
| MSA20LS | 20 | 18 | 60 | 20 | 9.5×8.5×6 | 23.3 | 39.3 | 0.39 | 2.23 | 0.39 | 2.23 | 0.38 | 0.39 | 2.4 |
銀泰導(dǎo)軌MSA20LS的功能
銀泰導(dǎo)軌MSA20LS消耗也有其局限性，最主要的是直線軸承沖擊載荷能力較差，且承載能力也較差；其次軸承在高速運動時振動和噪聲較大。這是東莞創(chuàng)威達(dá)這么多年產(chǎn)品知識的積累。
導(dǎo)軌軸承和導(dǎo)軌功能近似，都是支撐和引導(dǎo)，其主要區(qū)別在于安裝部位：導(dǎo)軌軸承一般是兩頭固定，中間懸空連接部件包住光軸徑向的全部或大部分；導(dǎo)軌一般是其一面全部緊貼于設(shè)備安裝基座，以螺栓固定。
有正反兩種安裝，當(dāng)CCD正裝時，測量系統(tǒng)給出的計算結(jié)果才與實際相符。如果反裝，則結(jié)果與實際方向相反，在修整導(dǎo)軌直線度時要特別注意。視頻窗口的坐標(biāo)是以向右為X軸正向，向下為Y軸正向，原點在視頻窗口的中心。狀態(tài)欄（右下角）中的中心坐標(biāo)既是圖像中心在視頻窗口中的坐標(biāo)值，單位為像素。
銀泰線型滑軌MSA20LS屬于高組裝四方加長系列產(chǎn)品，組合高度為30，滑塊安裝孔尺寸為32*36，pmi導(dǎo)軌之專利設(shè)計使得滾珠與同步聯(lián)結(jié)器之間為環(huán)形線接觸。
銀泰線型滑軌MSA20LS屬于高組裝四方加長系列產(chǎn)品，組合高度為30，滑塊安裝孔尺寸為32*36，pmi導(dǎo)軌之專利設(shè)計使得滾珠與同步聯(lián)結(jié)器之間為環(huán)形線接觸。
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