優(yōu)勢特點(diǎn):PMI絲桿支撐座FK系列安裝方法,一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來進(jìn)行修復(fù),而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度,造成部件變形或產(chǎn)生裂紋,通過機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的大大延長。而PMI滾珠絲杠支撐座采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù),既無熱影響,修復(fù)厚度也不受限制,產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,確保修復(fù)部位百分百的接觸配合,降低PMI滾珠絲杠支撐座的沖擊震動(dòng),避免磨損的可能性。現(xiàn)場修復(fù),避免機(jī)加工的方法。
一般只需四步:
1.表面處理,將需修復(fù)PMI絲桿固定座表面除油污、除潮氣;
2.調(diào)和修復(fù)材料;
3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位,填充結(jié)實(shí);
4.等待材料固化,可適當(dāng)加熱材料表面加速材料固化。
一般的PMI滾珠絲杠軸承座軸承室磨損在3-6小時(shí)即可修復(fù)完成,操作簡單易學(xué)、無需特殊設(shè)備和專門訓(xùn)練、相比激光焊、冷焊等技術(shù)省時(shí)省力,費(fèi)用僅為一般修復(fù)費(fèi)用的1/5-1/10,現(xiàn)場修復(fù)更是減少了設(shè)備維修時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用。
PMI滾珠絲杠支撐座為了防止這種蠕變,可以給承受回轉(zhuǎn)載荷的圈套提供足夠的過盈量。在低載荷的情況下使用薄壁型軸承時(shí),應(yīng)該用螺母固定住。承受靜載荷的PMI滾珠絲杠支撐座套圈一般不需要過盈配合。在使用時(shí)有很大振動(dòng)的時(shí)候,內(nèi)外圈才都需要過盈安盈安裝。















FK8 FK10 FK12 FK15 FK20 FK25 FK30















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