優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：臺(tái)灣銀泰導(dǎo)軌SMR45LE屬于滾柱重負(fù)荷型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為52.5，滑塊安裝孔為100*80，采用導(dǎo)軌搭載具儲(chǔ)油功能的專利同步連軸器，可有效降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音、提升平順性、壽命與潤(rùn)滑效率。
| 型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) | ||||||||||||||||||||||||
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高度 H |
寬度 W |
長(zhǎng)度 L |
W2 | H2 | B | C | C2 | S | L1 | T | T1 | T2 | T3 | N | G | K | E1 | G1 | 油嘴規(guī)格 | |||||||
| SMR45LE | 60 | 120 | 189.4 | 37.5 | 8 | 100 | 80 | 60 | M12 | 141.7 | 14.5 | 35.5 | 15 | 12.5 | 10 | 13.5 | 10 | 10 | M6 | G-PT1/8 | ||||||
| 型號(hào) | 滑軌尺寸(mm) | 基本額定負(fù)荷 | 容許靜力矩 | 重量 | ||||||||||
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寬度 W1 |
高度 H1 |
節(jié)距 P |
E std. |
D×h×d |
動(dòng)負(fù)荷C kN |
靜負(fù)荷Co kN |
Mp kN-m |
My kN-m |
Mr kN-m |
滑塊 kg |
導(dǎo)軌 kg/m |
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| 單 | 雙 | 單 | 雙 | |||||||||||
| SMR45LE | 45 | 37 | 52.5 | 22.5 | 20×17×14 | 110.6 | 242.2 | 5.6 | 29.56 | 5.6 | 29.56 | 5.5 | 4.5 | 11.2 |
銀泰直線導(dǎo)軌SMR45LE的五大優(yōu)勢(shì):
新時(shí)代伴隨著我國(guó)高新科技的創(chuàng)新發(fā)展，雙軸心導(dǎo)軌的技術(shù)漸漸的發(fā)展起來(lái)。其一般主要用于直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合下，同時(shí)擁有比直線軸承更高的負(fù)載特性，承擔(dān)了一定的扭矩系數(shù)，能在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線型運(yùn)動(dòng)。說(shuō)到這里，銀泰直線導(dǎo)軌SMR45LE的優(yōu)勢(shì)又有哪些呢？讓東莞創(chuàng)威達(dá)五金機(jī)電有限公司為大家講解詳情。
雙軸心導(dǎo)軌的五大優(yōu)勢(shì)：
一、高速運(yùn)行時(shí)噪音低:現(xiàn)如今雙軸心導(dǎo)軌基本已采用軸承式技術(shù)，市面上所采用的都是雙軸心高速直線導(dǎo)軌，鑲嵌著雙列式軸承，如此一來(lái)軸承也會(huì)完全的進(jìn)行傳動(dòng)，不會(huì)因?yàn)檩S承里滾珠循環(huán)而降低了其運(yùn)行速度。選用這種技術(shù)能夠得到最大的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，大大的降低了噪音！
二、新型雙軸心導(dǎo)軌的抗磨損: 高速型的雙軸心直線導(dǎo)軌局部都是采用耐磨性能較強(qiáng)的高碳鉻軸承鋼，經(jīng)過(guò)熱處理和密度研磨后，其表面的硬度在達(dá)到60HRC左右，能夠有效的延長(zhǎng)了雙軸心導(dǎo)軌的壽命使用！
三、精度高容易拆卸:傳統(tǒng)模式下的直線導(dǎo)軌間隙精度是非常難調(diào)整的，一旦長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)就會(huì)產(chǎn)生老化現(xiàn)象，假設(shè)保養(yǎng)起來(lái)的話，在拆卸之后調(diào)整精度又顯得困難復(fù)雜?，F(xiàn)階段新型的雙軸心直線導(dǎo)軌與滑塊能夠利用偏心螺母來(lái)調(diào)節(jié)間隙的精度。從而大大的降低了工作量，節(jié)省了時(shí)間！
四、組裝簡(jiǎn)單配件通用:目前銀泰直線導(dǎo)軌SMR45LE產(chǎn)品現(xiàn)已成為了規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化的配件，不但方便客戶選擇，在組裝上也顯得非常便捷。當(dāng)然對(duì)于在可互換性能上也是不能夠忽略的，滑塊和導(dǎo)軌大家也可以分開(kāi)尋找供應(yīng)商，即便在日后后的使用過(guò)程中發(fā)生了磨損，也能夠通過(guò)其他供貨渠道進(jìn)行配件處理，這個(gè)良好的互換性特點(diǎn)對(duì)于我們這些消費(fèi)者倒是方便不少了。
五、成本低效益好: 雙軸心直線導(dǎo)軌的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，能夠大批量的生產(chǎn)。并且這種導(dǎo)軌的輕量化，耐腐蝕性與互換性都達(dá)到了組裝簡(jiǎn)便的特性，能夠應(yīng)用在各類數(shù)控機(jī)械設(shè)備上的傳動(dòng)元部件。另外成本上的控制，在價(jià)格方面存在著良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
臺(tái)灣銀泰導(dǎo)軌SMR45LE屬于滾柱重負(fù)荷型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為52.5，滑塊安裝孔為100*80，采用導(dǎo)軌搭載具儲(chǔ)油功能的專利同步連軸器，可有效降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音、提升平順性、壽命與潤(rùn)滑效率。
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