銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌選型五大步驟
選擇滑軌的方法是所以機(jī)械行業(yè)采購(gòu)的煩惱，現(xiàn)在我們以銀泰品牌滑軌來(lái)舉例，那在選擇滑軌之前，我們都主要關(guān)注帶哪些問(wèn)題呢？或者是什么主意事項(xiàng)？
銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌在選型的時(shí)候有五個(gè)步驟，今天就給大家介紹下：
1、選型第一步---確定軌寬
軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一，四排滾珠（也有部分兩排珠的）的方軌現(xiàn)貨產(chǎn)品一般有15、20、25（23）、30（28）、35（34）、45、55（53）、65（63），某些品牌最大只生產(chǎn)到45規(guī)格，有些小廠(chǎng)家可能只到30。期貨產(chǎn)品也有85、120等，但大部分廠(chǎng)家不生產(chǎn)。
扁軌（微型滑軌，基本是兩排滾珠）規(guī)格有3、5、7、9、12、15，上述6個(gè)規(guī)格又各有一個(gè)寬型規(guī)格（滑軌寬度是標(biāo)準(zhǔn)型的2倍，其中15型滑軌的安裝孔是2列），一共12種，但是有些廠(chǎng)家不能生產(chǎn)7以下的型號(hào)，具體請(qǐng)咨詢(xún)?cè)撈放乒?yīng)商。注：中是實(shí)際軌寬。
2、導(dǎo)軌選型第二步---確定軌長(zhǎng)
這個(gè)長(zhǎng)度是軌的總長(zhǎng)，不是行程。全長(zhǎng)=有效行程+滑塊間距（2個(gè)以上滑塊）+滑塊長(zhǎng)度×滑塊數(shù)量+兩端的安全行程，如果增加了防護(hù)罩，需要加上兩端防護(hù)罩的壓縮長(zhǎng)度。需要注意的是，事先問(wèn)清楚該品牌該規(guī)格導(dǎo)軌整支的最大長(zhǎng)度，超過(guò)這個(gè)長(zhǎng)度是需要對(duì)接使用的。多數(shù)廠(chǎng)家整支長(zhǎng)度最大是4000（微軌一般是1000），有些是3000，這和廠(chǎng)家的加工設(shè)備有關(guān)。需要對(duì)接并且用戶(hù)想事先在機(jī)器上加工安裝孔的情況下最好提供接口圖紙。另一點(diǎn)請(qǐng)?zhí)貏e注意，導(dǎo)軌上的安裝孔孔間距是固定的，用戶(hù)在確定軌長(zhǎng)時(shí)要注意位置，例：15的軌，長(zhǎng)600。如果不告訴供應(yīng)商需要的端部尺寸，一般到貨的狀態(tài)是10個(gè)安裝孔，導(dǎo)軌兩端面到各自最近的安裝孔中心的距離是30、30，但也有可能是其他尺寸。各品牌對(duì)端部尺寸的出貨規(guī)定略有差異，多數(shù)是默認(rèn)兩端相等。還有一點(diǎn)，導(dǎo)軌的長(zhǎng)度誤差，一般品牌默認(rèn)2000以下±1~2mm，2000~4000的±2~3mm，如果用戶(hù)要求比較精確，最好在訂購(gòu)合同上注明誤差值或提供圖紙。這種情況供應(yīng)商可能會(huì)收取附加加工費(fèi)。
3、導(dǎo)軌選型第三步---確定滑塊類(lèi)型和數(shù)量
常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點(diǎn)，但是寬一點(diǎn)，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點(diǎn)，窄一點(diǎn)，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型之分（有的品牌也稱(chēng)為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷），主要的區(qū)別是滑塊本體（金屬部分）長(zhǎng)度不同，當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔。滑塊的數(shù)量應(yīng)由用戶(hù)通過(guò)計(jì)算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝?；瑝K類(lèi)型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負(fù)載大小的三要素。
4、導(dǎo)軌選型第四步---確定精度等級(jí)
任何廠(chǎng)家的產(chǎn)品都會(huì)標(biāo)注精度等級(jí)，有些廠(chǎng)家HGP漢工精密的標(biāo)注比較科學(xué)，一般采用該等級(jí)名稱(chēng)的第一個(gè)字母，如普通級(jí)標(biāo)N，精密級(jí)標(biāo)P。有些廠(chǎng)家以1、2、3、4、5表示精度從高到低，也有反過(guò)來(lái)的，總之以把客戶(hù)弄糊涂為原則。用戶(hù)若質(zhì)疑其精度，可以查閱樣本。精度是個(gè)綜合概念，一般由滑塊基準(zhǔn)側(cè)面相對(duì)同側(cè)滑軌側(cè)面的行走直線(xiàn)誤差、組合高度誤差，滑軌側(cè)面至滑塊基準(zhǔn)側(cè)面寬度誤差、成對(duì)高度誤差以及成對(duì)寬度誤差構(gòu)成。對(duì)于多數(shù)產(chǎn)業(yè)機(jī)械，普通級(jí)精度可以滿(mǎn)足要求，高一點(diǎn)的就選H級(jí)，數(shù)控機(jī)床等設(shè)備以選擇P級(jí)常見(jiàn)，其他超精密機(jī)械選擇SP（超級(jí)精度）、UP（頂級(jí)精度）為宜。后面3個(gè)等級(jí)需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。
5、導(dǎo)軌選型第五步---確定其他參數(shù)
除上述4個(gè)主要參數(shù)外，還有一些參數(shù)需要確定，例如組合高度類(lèi)型、預(yù)壓等級(jí)等。組合高度類(lèi)型主要有2類(lèi)：高組裝型和低組裝型，顧名思義，高組裝型的組合高度（滑軌的底面到滑塊的頂面）要高一些，而低組裝型要低一些，視規(guī)格大小差異在2~7mm之間，造成這個(gè)差異的原因是滑塊高度尺寸不同，與滑軌無(wú)關(guān)。這兩種類(lèi)型對(duì)導(dǎo)軌副其他參數(shù)影響不太，用戶(hù)都可以選用。我提示兩點(diǎn)：一是高組裝型多數(shù)品牌現(xiàn)貨供應(yīng)，低組裝型可能備貨較少，考慮到以后損壞的訂貨時(shí)間，盡量選前者。二是高組裝型的滑塊一般會(huì)比低組裝型的貴一點(diǎn)點(diǎn)，30以下的大約也就是10幾塊到20幾塊吧。
預(yù)壓等級(jí)是個(gè)什么概念呢，說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)麻煩，各位就這么簡(jiǎn)單理解吧：預(yù)壓等級(jí)高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或?yàn)樨?fù)間隙，預(yù)壓等級(jí)低的反之。感官區(qū)別就是等級(jí)高的滑塊滑動(dòng)阻力大，等級(jí)低的阻力小。表示方法得看廠(chǎng)家選型樣本，等級(jí)數(shù)有3級(jí)的，也有5級(jí)的。等級(jí)的選擇要看用戶(hù)的實(shí)際使用場(chǎng)合，大致的原則是滑軌規(guī)格大、負(fù)載大、有沖擊、精度高的場(chǎng)合可以選預(yù)壓等級(jí)高一點(diǎn)的，反之選低一點(diǎn)。
溫馨提示：
1--預(yù)壓等級(jí)與質(zhì)量無(wú)關(guān)；
2—預(yù)壓等級(jí)與滑軌使用精度成正比，與使用壽命成反比。
以上是：重預(yù)壓。
MSA系列直線(xiàn)導(dǎo)軌采用4列圓弧接觸式及45°觸角的鋼珠列設(shè)計(jì)，提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負(fù)荷能力，無(wú)論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用，并且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預(yù)壓，增強(qiáng)四個(gè)受力方向的剛性，特別適合高精度與高負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方式。
銀泰導(dǎo)軌專(zhuān)利的潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì)，能夠均勻的將潤(rùn)滑油脂注入每個(gè)循環(huán)回路，無(wú)論各種安裝方式都可以獲得最佳的潤(rùn)滑效果，并且提升整體的行走順暢度與使用壽命，實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)需求。
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